Қазақстанның көлік-логистикалық жүйесінің бәсекеге қабілеттілігі мәселелері
DOI:
https://doi.org/10.26577/IRILJ.2023.v103.i3.03Аннотация
АҚШ, ЕО және Қытай сияқты әлемдік державалар қолдайтын Орталық Азиядағы көптеген көлік жобалары Ресейдің айналасында балама маршруттар құруға бағытталған. Бұл дәліздерге Солтүстік-Оңтүстік, трансиран және әртүрлі аймақтарды байланыстыратын ұсынылған маршруттар кіреді. Қазақстан бұл оқиғаларды мүмкіндік ретінде қарастырып, сенімді, экономикалық тиімді логистикалық шешімдерді ұсынуға назар аударуы керек. Қазақстан Ресейлік және беларусьтік автомобиль тасымалдары мен теңіз көлігінің нұсқалары тарапынан бәсекелестікке тап болады. Еуропа-Қазақстан-Қытай теміржолы қысқа қашықтыққа және жоғары жылдамдыққа байланысты экономикалық артықшылықтар ұсынады.
Бұл зерттеуде Қазақстандағы халықаралық көлік дәліздерінің логистикалық және геосаяси аспектілері қарастырылады, Қазақстанның қазіргі заманғы сын-қатерлері мен бәсекеге қабілеттілігіне ерекше назар аударылады. Онда Қазақстанның құрлықтағы көлік дәліздерін құру жөніндегі жаһандық күш-жігер жағдайында өзінің стратегиялық орналасуын қалай пайдаланатыны зерттеледі. Қытай Суэц каналы арқылы балама теңіз бағыттарын іздейтіндіктен, Қазақстан Шығыс пен Батыс арасындағы маңызды сауда көпірі бола алады. Зерттеу геосаяси тұрғыдан жүргізіліп, көлік пен логистиканың қазіргі саяси динамикаға әсерін мойындайды. Ол Қазақстанның көлік саясатын қалыптастыратын элементтерді және оның жаһандық көлік желісіндегі рөлін жан-жақты талдауға бағытталған.
Түйін сөздер: Қазақстан, көлік, Транзит, Логистика, автожол, Орталық Азия.
